在志愿军空军英烈当中，有这样一位鲜为人知的指挥员。他曾经参加抗日战争中的空战，后来成为人民军队第一批飞行员，驾驶飞机参加了开国大典，成为人民空军第一批飞行团长。在保卫祖国领空的战斗中，他驾驶战鹰身先士卒，以生命保卫祖国的领空。他就是空军第4师第12团团长赵大海烈士。
【沈阳，抗美援朝烈士陵园，少先队员向赵大海烈士敬礼】
其实早在参加人民空军成立之前，赵大海就已经有飞行经历了。赵大海成长的年代是抗战的特殊时期，当时，日本航空兵凭借装备数量和质量的优势，疯狂轰炸我国城乡。年轻时候的赵大海亲眼看到日军的暴虐，抱着满腔爱国情怀，报考当时的空军军官学校，成为了一名空军飞行员。
到了1944年，赵大海从军校毕业，参加蒋军的作战部队。在对日空战中，赵大海保卫祖国蓝天血战日寇，立下战功。或许是亲眼目睹蒋军的腐败无能，抗战胜利后，已经被调往航校担任教官的赵大海就萌生了参加人民军队的想法。在当时，有这种想法的蒋军空军飞行员为数不少。
随着全国解放战争走向胜利，赵大海如愿以偿。1947年，他如愿加入了地下组织，次年来到了解放区。1949年，赵大海又接到了一个更加光荣的任务：10月1日参加开国大典阅兵。
【开国大典收阅飞越天安门上空】
赵大海和战友们开始了艰苦的训练，他们一边训练，一遍还要承担防空作战任务，可谓是任务艰巨，压力山大。为了演练好开国大典当天的空中受阅编队，他和飞行战友们一起利用一切可能的条件苦练队形，熟练掌握了北平上空的飞行情况。赵大海和战友们可能不会想到，他们的首次出现，将给世界带来巨大的震撼。
在红军，抗战和解放战争时期，人民军队只有单一的陆军军种，现代化程度不高。但随着新中国成立和解放战争接近尾声，人民军队将承担起保卫祖国的使命，这就要求我军必须快速成为一支拥有强大陆海空军的队伍。1949年10月1日这天，阅兵式的展示，就向全世界宣告了人民军队开始迈入现代化。
阅兵式开始了。海军、步兵、骑兵、马拉炮兵、摩托化炮兵和坦克装甲车精彩亮相，人民军队的17架受阅飞机突然出现。很多外国人怎么也想不明白，长期依靠陆军作战的中国军队为何在一夜时间就有了空军力量，中国人的飞机这是怎么变出来的？
赵大海见证了历史，他不仅见到了中国的新生，更见到了人民军队建立强大空军的开端！1949年10月1日，他驾驶P51战斗机惊艳亮相，永载人民空军史册。抗美援朝战争爆发后，美国空军投入1200多架飞机参战，而人民空军只有100多架飞机，敌强我弱。但即便是敌强我弱，人民空军也要亮剑而战。
1951年7月，空4师12团在赵大海的带领下担负战备值班。7月9日，敌军出动大批飞机展开空袭行动。赵大海带领战友升空迎敌。由于意外，他们没有发现敌机，却在返回的时候突然发现敌机正在飞行。
危急关头，这位年仅28岁的英雄团长和战友一起，驾驶米格15冲入敌机群。第一次冲锋结束后，他又和战友一起发起第二次冲锋。由于敌机飞行编队没有可以寻找的死角，赵大海的进攻变得异常困难。敌机密集的火力打向赵大海驾驶的座机，为了保卫领空，赵大海流尽了最后一滴血。就这样，赵大海牺牲了，他的名字永远铭刻在祖国的天空，铭刻在人民空军的英雄史册上。
【赵大海团长与美国空军“空中拼刺刀”牺牲。今年国庆期间，有人在赵团长的墓前特意摆上“歼-20”的照片，告知英烈：我们已经有了先进的战机，盛世强军，如您所愿！】
